隨著紅綠燈的變換,手舉紅旗的“西子義警”迅速拼接成隊(duì)伍,將來(lái)往車(chē)流隔絕在外,護(hù)送游客快速通行……每到節(jié)假日,浙江省杭州市西子湖畔通向斷橋的一處斑馬線(xiàn)往往成為“流量頂流”,“最美人墻”應(yīng)時(shí)啟動(dòng)。
12月2日是第十三個(gè)“全國(guó)交通安全日”。從車(chē)輛“禮讓斑馬線(xiàn)”到西子湖畔的“最美人墻”,杭州持續(xù)探索以文明新風(fēng)引領(lǐng)城市氣質(zhì),筑牢安全防線(xiàn)。
近些年,“禮讓斑馬線(xiàn)”這張“金名片”碰上了新問(wèn)題?!鞍唏R線(xiàn)前禮讓行人已成為絕大多數(shù)司機(jī)的自覺(jué)行為,但部分行人在過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)低頭玩手機(jī),或是三三兩兩‘散步式’過(guò)馬路?!焙贾菔形拿鬓k一名干部說(shuō),這些現(xiàn)象在一定程度上影響了通行效率,也與“禮讓斑馬線(xiàn)”所蘊(yùn)含的文明精神背道而馳。
為此,杭州市2023年啟動(dòng)城市文明大提升行動(dòng),積極倡導(dǎo)“車(chē)讓人人快走”的文明新風(fēng)尚,努力形成司機(jī)與行人互讓互敬的文明閉環(huán)。
以“警力帶志愿者”的形式,杭州聚焦西湖風(fēng)景名勝區(qū)、核心商圈及換乘中心等人流密集的路段斑馬線(xiàn)及交通整治示范路口開(kāi)展文明交通志愿服務(wù),招募志愿者力量引導(dǎo)行人結(jié)隊(duì)分批集中過(guò)街,取得良好成效。
“‘絲滑’通行背后是黨群力量深度融合,是共治共享的生動(dòng)展現(xiàn)?!焙贾菔泄簿治骱L(fēng)景名勝區(qū)分局局長(zhǎng)杜玉泉說(shuō)。
西湖東南的南山路上,斑馬線(xiàn)通行有了硬科技“加持”。依托物聯(lián)感知等智能交通技術(shù),杭州交警在中國(guó)美術(shù)學(xué)院、錢(qián)王祠、萬(wàn)松嶺公交站3處大流量斑馬線(xiàn)探索智慧過(guò)街信號(hào)燈,運(yùn)用自適應(yīng)控制算法自主選擇最優(yōu)信號(hào)配時(shí)方案,實(shí)現(xiàn)白天大人流自適應(yīng)控制、夜間小人流人工按鈕等多種方式控制,找準(zhǔn)城市通行的平衡點(diǎn)。
“快行一步別讓善意等你太久”“腳步匆匆別讓拖延阻礙暢通”“車(chē)輛為你讓步但你不能在斑馬線(xiàn)上‘散步’”……在醫(yī)院、車(chē)站等行人橫穿違法較多的重點(diǎn)路段,杭州除了設(shè)置人行隔離物防設(shè)施,還借助媒體、廣告牌、道旗、戶(hù)外大屏等渠道積極傳遞“車(chē)讓人人快走”理念。
禮讓斑馬線(xiàn)、喇叭不亂鳴、志愿服務(wù)微笑亭……一個(gè)個(gè)文明實(shí)踐品牌深度融入杭州的社會(huì)治理實(shí)踐,有效提升城市內(nèi)在凝聚力,彰顯超大城市的治理智慧。
“與人為善,報(bào)之以善,才是人間大好?!焙贾菔形麄鞑扛辈块L(zhǎng)、市文明辦主任王文碩說(shuō),杭州將持續(xù)深化打造“禮讓斑馬線(xiàn)”升級(jí)版,讓文明出行成為習(xí)慣,讓“互讓互敬互愛(ài)”變成大眾禮儀,鋪就錢(qián)塘“溫暖底色”。(新華社 馬劍)